В третьей части статьи рассказывается о важности центра вращения автомобиля и его влиянии на управляемость. Описывается процесс нахождения центра вращения и его расположение в разных типах подвесок. Также упоминается влияние центра вращения на обратную связь и углы крена.

В статье рассказывается о том, как турбокомпрессор увеличивает мощность двигателя, как работают вестгейты, керамические крыльчатки турбин и шарикоподшипники, и как турбина использует поток выхлопных газов для раскрутки. Турбины являются более простым и компактным решением для увеличения мощности двигателя, особенно если речь идет о производительности гоночных машин или спортивных автомобилей.

Статья рассказывает о том, что такое турбо кит и как он устанавливается на автомобиль. Описываются две категории турбокитов и процесс их монтажа. Также упоминаются изменения, которые необходимо внести в системы смазки и охлаждения при установке турбины с большим давлением наддува.